丰田全新7座“塞纳 ”,空间加大油耗仅6.5升,这还不算完

其实，这款车型 ，便是丰田全新大7座“ 塞纳
”
，一款与别克GL8同级的MPV，相比老款车型 ，它不仅空间上进行了加大，并且
，油耗也降至了5升，当然 ，这还不算完
，具体还有哪些改动，那就一块儿来了解一下吧。要说到全新款的丰田“塞纳” ，相信很多国内的朋友
，都已经坐等了许久 。

026款丰田塞纳整体表现均衡，适合家用MPV需求 ，但存在部分细节短板
。作为丰田经典MPV的年度改款
，新车在费用 、配置和实用性上有所优化，但第三排空间
、内饰质感等仍需提升 ，具体分析如下：核心产品力 动力与油耗全系搭载5L油电混动系统
，综合功率181千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。

丰田塞纳七座车型油耗因动力类型、路况和驾驶习惯等因素而有所不同 。不同动力版本油耗情况如下：5L混动系统：官方NEDC综合油耗3L/百公里 ，WLTC综合油耗89 - 9L/百公里。

025款丰田塞纳已经上市
。以下是关于2025款塞纳的详细上市信息：车型定位：2025款丰田塞纳是一款5米长的7座MPV，定位为满足大家庭出行需求的豪华车型。动力系统：全系搭载5L油电混动系统
，发动机最大功率141kW，电机最大功率134kW ，综合系统功率达到183kW
，扭矩高达242N·m 。

塞纳5四驱混动的优点包括动力与油耗表现佳 、空间宽敞、驾驶感受舒适
、四驱系统抓地力好；缺点包括中后段动力储备不足、内饰质感一般 、外观不够惊艳
、第三排座椅舒适性欠佳
。优点动力与油耗：塞纳5四驱混动采用5升混动系统，起步时电机迅速介入 ，动力输出平顺无顿挫感。

油耗差异在油耗表现上
，塞纳略占优势 。汉兰达市区工况百公里油耗为5升，塞纳市区工况百公里油耗为2升
。塞纳之所以在油耗方面表现更好 ，主要是因为MPV车型的空气动力学设计更为优化。

全新丰田塞纳到港实拍,搭2.5L混合动力系统,国产版后年上市

〖壹〗、全新丰田塞纳已抵达天津港
，搭载5L混合动力系统，国产版预计后年上市 ，平行进口版预售43-56万元 。以下是详细介绍：外观方面：新款塞纳采用丰田最新家族式设计语言
，基于TNGA架构打造，前脸设计夸张 ，一改此前臃肿造型
。

〖贰〗 、近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，新车近来已登陆海外部分地区4S店开售。而广汽丰田旗下投产的国产塞纳车型预计最快将于2022年上市开售 。

〖叁〗
、近日
，我们从海外媒体处获得了丰田全新 塞纳到店的实拍图，近来新车在海外部分国家已上市销售 ，而国产车型将会在2022年正式引进国内销售
。从实拍图来看
，新车的外观看上去有点像加长版的汉兰达，但细节上还是有所差别。内饰方面 ，三辐式多功能方向盘配合悬浮式的中控大屏和液晶仪表
，科技感进一步提升 。

全新丰田塞纳发布,全面升级混合动力,下半年上市销售

〖壹〗、月18日，丰田官方发布了全新一代的新款丰田塞纳MPV ，新车最大的改变则是动力总成方面
，基于TNGA-K平台打造，将采用5L直4发动机匹配混动系统 ，比较高243匹的马力
，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到1L/100KM ，新车预计将于今年下半年开始销售。

〖贰〗 、全新丰田塞纳已抵达天津港，搭载5L混合动力系统
，国产版预计后年上市，平行进口版预售43-56万元
。以下是详细介绍：外观方面：新款塞纳采用丰田最新家族式设计语言 ，基于TNGA架构打造
，前脸设计夸张，一改此前臃肿造型。

〖叁〗
、国产呼声很高的全新一代塞纳发布了官图 ，全新丰田塞纳采用了很年轻化的外观设计
，整体看上去非常时尚，内饰采用了运动风格设计 ，新车采用了全新的TNGA平台打造
，超大车身尺寸，直接对标新别克GL8 。全新丰田塞纳的前脸采用年轻时尚的犀利设计风格 ，使用丰田全新家族式“X ”形的设计造型
，质感十足
。

〖肆〗、塞纳还具有四种不同的驾驶模式：EV，Normal ，Eco和Sport。其中运动模式可从混合动力系统中释放额外的动力，而节能模式可限制电池电量以提高效率 。全新塞纳将于今年下半年上市
。根据之前的消息
，国产塞纳将分别由一汽丰田和广汽丰田共同生产。

2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!

动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统 ，既5L发动机+双电机的组合
，系统综合功率为240ps 。传动部分，匹配E-CVT变速箱 ，并配备了E-Four四驱系统
。其实对于购买MPV的消费者来说
，空间是最大的诉求，新款塞纳在这方面的表现十分优秀 ，无论是第二排还是第三排
，空间 、舒适性表现都不错。

最后动力部分，全新塞纳将5L V6发动机更换为5L+双电机的双擎混动系统 ，与之匹配的则是爱信的8AT变速箱
，其最大功率243马力，并提供前驱和四驱两种驱动形式 。值得一提的是 ，全新塞纳的动力参数竟然优于费用十分昂贵的雷克萨斯LM300h，你说气人不
。

动力与油耗别克GL8搭载0T+48V轻混系统
，配合9速自动变速箱，动力输出平顺且中后段加速有力 ，WLTC油耗12L/100km。塞纳采用5L双擎混动系统
，综合功率246马力，低速时以电机驱动为主 ，WLTC油耗仅66L/100km
，且可加92号汽油，长期使用成本更低 。

实际场景中的油耗差异若以年行驶2万公里计算 ，丰田塞纳两驱版每年油费约8000元（按油价8元/L估算）
，而别克GL8燃油版油费可能高达4万元以上。长期使用下，丰田塞纳的混动系统能为用户节省可观的燃油成本
。此外 ，混动系统还减少了发动机磨损和尾气排放
，符合当前节能环保的趋势。

丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款5L混合动力引擎，传动系统匹配E-CVT变速箱 ，并提供E-Four电子四驱可选，其动力参数也已超越本田奥德赛0L混动版车型 。待新车在华推出后
，预售起售价为30万元，相比定位更加商务化的别克GL8车型更具性价比
。

全新丰田塞纳已抵达天津港 ，搭载5L混合动力系统
，国产版预计后年上市，平行进口版预售43-56万元。以下是详细介绍：外观方面：新款塞纳采用丰田最新家族式设计语言 ，基于TNGA架构打造
，前脸设计夸张，一改此前臃肿造型 。