19款宝马3系价钱?

宝马3系2019款320Li时尚型二手车费用会受到多种因素影响 ，如车辆行驶里程 、车况、配置
、市场供需关系以及地区差异等，大致费用区间在15万到20万元左右。车辆行驶里程：如果该车行驶里程较少
，比如在3-5万公里左右，车况良好 ，那么它的保值率相对较高 。

019年宝马3系GT 320i进口车型整体表现均衡
，动力与配置满足日常需求，落地价因版本不同在36-42万元区间 ，二手车费用更具性价比。核心配置与动力表现2019款宝马3系GT 320i进口车型搭载0T四缸涡轮增压发动机
，最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米 ，匹配8速手自一体变速箱
。

另外
，2019年11月上牌的19款宝马3系GT进口320i M运动套装，裸车报价398万 ，但这是二手车情况
，新车落地价通常会比这个裸车价加上购置税、保险费 、上牌费等费用后更高。总体而言，新车落地价大致在36 - 42万元这个区间 ，具体费用还需根据购车时的市场优惠
、选取的配置以及购车地区等因素来确定 。

全新宝马3系GT已经正式上市，近来已经推出了四款新车型
。外观内饰与现款一致
，但部分配置有所调整，费用区间为380-590万元。外观和内饰方面 ，新款宝马3系GT与近来车型基本一致
，只是配置有所调整，新车外观取消了大灯清洗系统 ，320i时尚轮圈升级为18英寸
，330ixDriveM运动轮圈升级为19英寸M运动轮圈 。

19年的宝马gt320i进口的车怎么样当时落地什么价

〖壹〗、落地约45-47万元；320i M运动耀夜版：用户提车案例显示全款落地价38万元（可能含优惠或特殊配置需求）；二手车市场：2019年11月上牌的320i M运动套装（实表9万公里），裸车报价398万元 ，二手车费用约28-32万元（视车况调整）
。

〖贰〗 、总体而言
，新车落地价大致在36 - 42万元这个区间，具体费用还需根据购车时的市场优惠
、选取的配置以及购车地区等因素来确定。

〖叁〗、进口宝马GT320i的指导价在398至498万元之间 。具体费用可能会因地区 、经销商
、购车时间等因素有所不同 ，建议在购车前询问当地经销商获取最新报价
。

〖肆〗、进口宝马GT320i的售价在398498万之间。这款车型具有以下特点：时尚运动外观：虽然新一代3系在设计上更加时尚运动
，但现款3系GT依然深受车迷喜爱，展现了经典设计的魅力 。豪华内饰配置：GT全系搭配运动座椅 ，并广泛使用真皮内饰，提供了舒适的驾乘体验
。同时
，全景天窗等豪华配置也都搭配赠送。

2026款宝马3系:跌到19万多了

〖壹〗 、好的，2026款宝马3系的6款车型落地价以及配置差异我们都看完了 ，应该怎么选呢？我个人觉得325Li长轴M运动套装和330Li长轴M运动曜夜套装是值得入手的 。说实话
，26款宝马3系入门版给到的配置我觉得很丰富了，如果咱的预算上不了330版本 ，其实325版本家用也可以。

〖贰〗
、026款华晨宝马3系标准轴距版（G20）于2026年1月正式上市
，官方指导价区间为28万元至28万元
。新车在费用策略和配置层面均作出显著调整，成为当前豪华中型轿车市场中颇具竞争力的选取。基础定价与版本划分 2026款3系标准轴距版起售价为28万元 ，较2025款入门车型下调19万元
，降幅明显 。

〖叁〗、我们从经销商处获悉，2026款宝马3系的实车已经悄悄运抵各地展厅
。作为年度改款 ，这次新3系的动作可谓“简单粗暴 ”——一边大幅官降
，一边增配加码，指导价直接拉低至28万-38万元区间。在竞争白热化的豪华中型车市场 ，宝马这一步，显然是要“火力全开”了 。

〖肆〗 、026款宝马3系已于2026年1月23日正式上市
。此次上市涵盖标轴和长轴距版本共5款车型
，售价处于28万 - 38万元范围。与2025款相比，全系降价19万元 ，具备更高的性价比 。在配置方面
，2026款宝马3系有了大幅升级
。

19年宝马3系是什么发动机

宝马3系发动机型号为B48B20C，这款发动机动力强劲 ，在保证安全的情况下
，想超车就超车，想加速就加速 ，动力迅猛
，起步较快，0涡轮增压发动机爆发力强 ，高速运行平稳。2019款国产3系仅剩下搭载低功率版B480T引擎的320i/320Li车型 。

【太平洋汽车网】宝马3系发动机型号为B48B20C
，宝马3系车型共有7款，含有0T共1种排量 ，有手自一体共1种变速箱选取，发动机最大功率：130kW
，最大马力：184PS，最大扭矩：270.0N·m ，车身长宽高：4650mm、1811mm
、1454mm
。

【太平洋汽车网】宝马3系的发动机是四缸的
，宝马3系采用的是型号为B48B20B的0TL4涡轮增压发动机。最大马力184PS，最大功率135kw ，最大扭矩300nm
，匹配8挡手自一体变速箱 。宝马3系的发动机是四缸的，全新上市的宝马3系采用的是型号为B48B20B的0TL4涡轮增压发动机。

【太平洋汽车网】宝马3系一共使用的是三款发动机 ，分别是低功率版0升涡轮增压发动机
，中功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机 ，低功率版0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩
，高功率版0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩
。

标轴宝马3系,最全面的主观体验,说说感受

〖壹〗、标轴的后排座椅角度我认为还是稍微偏陡一些，空间上只能说175以下坐后排的话够用不难受。 七 优点 1 抬头显示的效果很不错 ，显示内容也相对丰富 。 2 底盘滤振性不错，NVH应该处于同级别中上水平
。但是胎噪偏大
，尤其是比较粗糙的路面，当然换套好的轮胎可以解决。

〖贰〗 、不过从F35一代开始 ，人们发现3系已经不得不向舒适性有所妥协
，机械液压助力转向被电子助力转向取代
、涡轮增压发动机替代了直列六缸自吸发动机、加长轴距等一系列动作，随后几年的销量大家有目共睹 ，F35真正让3系轿车走进了寻常百姓家 。 如果将F代3系看成3系转型的试验田
，那么G时代的3系则是最完美的成品
。

〖叁〗 、所以就驾驶感受这一层面，标轴的3系还是迎合了大多数人的口味 ，变得更加舒适轻快好开
，可能有些追求驾驶乐趣的人觉得可惜，但面对绝大多数人的需求 ，宝马这个转变也在意料之中
，毕竟更多人需要的是一台30来万既舒服又好开的宝马，而不是又硬又吵的3系。

〖肆〗
、推荐理由 在追求驾驶乐趣的道路上 ，后驱车以其独特的操控性能和驾驶体验，成为了许多驾驶爱好者的首选 。后驱车具有承载能力好、结构简单 、维修方便以及操控性能优异等优点
，特别是在转向时，后驱车能更加灵活自如 ，为驾驶者带来更为纯粹的驾驶感受
。

宝马3系怎么样?值得买吗?

现在入手宝马3系是否值得需结合个人需求和预算综合判断
，若追求操控且预算充足，同时接受一定养车成本 ，宝马3系是值得考虑的选取。动力与配置选取若追求性价比
，325Li是黄金选取，其动力足够满足日常驾驶需求；330Li动力更强 ，但多花4万仅适合极致操控党
，性价比相对较低；最低配320Li配置缺失严重，不建议选取 。

整体来看 ，宝马3系在同级车型中仍具备较强竞争力
，其口碑争议更多源于用户对“运动
”与“舒适”的取舍差异，而非产品本质缺陷
。

总结：要是追求豪华品牌运动属性 ，还能接受贷款或者周期末期产品，2万出头买3系是值得的；要是更看重性价比或者科技配置
，得和同价位国产车型对比一下。

买宝马3系是否会后悔取决于个人需求和关注点 。宝马3系优势显著，是值得购买的车型。它传承品牌操控基因 ，0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合
，动力输出平顺且响应快，后驱布局和优秀悬架使转向精准
、底盘支撑性强 ，驾驶乐趣足
。

0万买宝马3系是比较值得的。从费用优势来看
，20万左右可以买到宝马3系的入门车型，如2025款325i M运动套装 。部分经销商优惠后裸车价低至23万左右 ，再叠加置换补贴或金融政策
，20万出头就能够落地，在豪华品牌车型中 ，这样的费用具有一定竞争力
。