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【央视新闻客户端】

核心观点

1）OPEC+8国决定4月起上调原油产量
。2026年3月1日，沙特 、俄罗斯等8个OPEC+国家召开会议
，决定4月起先实施20.6万桶/日的产量上调，逐步退出2023年4月宣布的165万桶/日额外自愿减产 ，后续将视市场变化灵活调整。鉴于全球经济及市场基本面良好
，各国重申坚守《合作宣言》，补偿2024年1月以来的超产部分 ，每月评估市场 。

2）欧洲天然气价格明显上涨
，主因是中东冲突导致供应受限
。

欧洲基准荷兰TTF天然气合约3月3日盘中升至65.50欧元/兆瓦时（日内涨超33%）。卡塔尔能源3月2日遇袭停产，叠加霍尔木兹海峡船运停滞切断全球20%LNG供应链 ，再加上欧洲库存偏低、对卡塔尔LNG依赖度高
，推动气价走高 。

动态信息

行业综述：从交运各子板块相对沪深300的表现来看，本周（3月2日-3月6日）交运板块整体下跌
。本周物流综合板块下跌0.72% ，其中原材料供应链服务板块下跌2.40%。

物流供应链：OPEC+4月起上调产量
，欧洲气价因中东冲突上涨 。

OPEC+8国决定4月起上调原油产量。2026年3月1日，沙特
、俄罗斯、伊拉克 、阿联酋等8个OPEC+国家召开会议 ，决定自4月起上调原油产量，逐步退出2023年4月宣布的165万桶/日额外自愿减产
，此次先实施20.6万桶/日的产量上调，后续将根据市场变化 ，以渐进方式全部或部分恢复该减产规模
，并保留调整灵活性，可暂停
、增加或逆转减产退出计划
。鉴于全球经济前景稳健、市场基本面良好且原油库存偏低 ，各国重申将谨慎应对市场变化
，坚守《合作宣言》承诺，加快补偿2024年1月以来的超产部分。8国将每月召开会议评估市场状况 、履约情况及补偿进展 ，并定于2026年4月5日再次会晤 。

欧洲天然气价格出现明显上涨
，核心原因是中东冲突引发的能源供应受限
。欧洲基准荷兰TTF天然气合约3月3日盘中升至65.50欧元/兆瓦时，日内涨幅超33%。具体来看 ，卡塔尔能源遇袭
，于3月2日晚间停产，其拉斯拉凡工厂占全球LNG供应量的五分之一 ，霍尔木兹海峡船运停滞又切断全球20%LNG供应链，再加上欧洲天然气库存偏低且对卡塔尔LNG依赖度较高
，供需失衡叠加市场担忧，共同推动气价 。据测算 ，随着本次中东地区战事扩大
，带来的潜在供应缺口达1200亿立方米
。

风险分析

俄乌冲突持续升级下的全球贸易风险

当前俄乌冲突持续胶着，将严重影响欧洲
、俄罗斯相关航线贸易 ，带来全球航运体系崩溃
，全球化进程甚至存在倒退风险。建议投资者密切关注战局演变、能源政策及制裁动态 。

全球宏观经济复苏不及预期

地缘政治冲突升级 、供应链挑战加剧
、通胀压力持续攀升等多重因素下，全球经济复苏不确定性依然存在 ，复苏依旧困难重重
，若全球宏观经济复苏严重不及预期，届时全球物流运输需求或大幅下降
。

物流价格受政策监管变化

2022年9月国务院办公厅印发《关于进一步优化营商环境降低市场主体制度性交易成本的意见》 ，其中提出
，推动降低物流服务收费；强化口岸、货场 、专用线等货运领域收费监管，依法规范船公司
、船代公司、货代公司等收费行为。物流价格或受政策监管变化超出预期 ，带来物流企业业绩波动 。

燃油成本大幅度上涨

受国际原油价格波动影响，物流公司燃料成本存在大幅度上涨的风险
。其次
，俄乌冲突带来国际能源市场不稳定性增加，导致国内能源安全保障面临一定压力 ，能源价格存在大幅提升风险
，带来物流企业成本大幅上涨。

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