吉利变速箱是青山牌的吗

吉利变速箱不是青山牌的。吉利变速箱的来源与类型吉利汽车在变速箱领域有着自己的布局和产品 。其中，吉利DSI 6AT变速箱是较为知名的一款
。这款变速箱源自澳大利亚品牌DSI ，DSI在自动变速箱领域有着一定的技术积累和声誉。后来
，吉利收购了DSI，从而将这款6AT变速箱纳入自己的产品体系 。

不是。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱 ，也会采购其他品牌的变速箱来匹配不同车型
。青山牌变速箱主要是青山工业生产的，青山工业在汽车变速箱领域有一定知名度
，但吉利变速箱并非青山牌。

它与吉利汽车并没有直接的绑定关系，吉利汽车不会主要采用青山牌变速箱来作为自身产品的核心传动部件 。

不是
。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱 ，也会采购其他品牌的变速箱。青山牌变速箱主要是由重庆青山工业有限责任公司生产的 。吉利在变速箱技术方面有一定的积累和发展
。其自主研发的变速箱能够适配不同车型
，以满足车辆的动力传输和性能需求。

2018年吉利博越1.8t自动档用的哪款变速箱

〖壹〗 、018年吉利博越8T自动挡车型使用的是澳大利亚DSI公司生产的6速手自一体变速器（6AT） 。以下从技术背景
、性能特点、适配性三个维度展开说明：技术背景：DSI 6AT的来源与定位DSI（Drivetrain Systems International）是澳大利亚知名的变速器制造商，曾为全球多家车企提供动力总成解决方案
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】2018款博越8T车型匹配的是6AT手自一体变速箱有着不错的表现 ，平顺性和换挡逻辑等表现在同级别当中还是非常出色的
，还有手动挡变速箱可以满足对操控有需求的用户。吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的，在国内生产的 。

〖叁〗、【太平洋汽车网】吉利博越搭载的是8TD发动机
、0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器
。

2016款吉利博越自动挡是什么变速箱

〖壹〗 、016款吉利博越自动挡车型搭载的是6速手自一体变速箱（6AT） ，其核心技术源自吉利收购的澳大利亚DSI公司。该变速箱型号为DSI6AT
，属于传统液力变矩器式自动变速器（AT），并未采用双离合结构 。

〖贰〗
、博越2016款根据车型不同 ，分别配置了DSI 6AT变速箱和7挡湿式双离合变速箱（7DCT）。具体配置情况如下：5T车型：DSI 6AT变速箱该变速箱由澳大利亚DS公司供应
，型号为DSI6AT，属于带手动模式的自动挡变速箱
。

〖叁〗、016款吉利博越自动挡车型主要采用6挡手自一体变速器 ，其中部分车型明确搭载爱信6AT变速箱。以下为具体说明：变速箱类型与结构2016款吉利博越自动挡车型的核心传动系统为6挡手自一体变速器（6AT） 。该变速箱通过液力变矩器与行星齿轮组实现动力传递，具备6个前进挡位和手动模式切换功能
。

〖肆〗 、【太平洋汽车网】博越采用的6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱
，搭载8TD发动机，最大功率为135kw ，最大功率转速为每分钟5500rpm
，最大扭矩为285nm，最大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm。

〖伍〗
、款吉利博越8T变速箱解析：技术协同与驾驶体验的平衡2016款吉利博越8T车型的变速箱配置 ，体现了吉利在动力总成技术上的多元布局与世界化合作 。根据车型版本不同
，8T发动机匹配了两种变速箱：6挡手自一体变速箱和7挡湿式双离合变速箱，分别针对不同市场需求与驾驶场景优化
。

〖陆〗、吉利博越使用的是6挡手动变速箱 ，在动力上
，吉利博越搭载了一台8TD涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为163匹 ，最大扭矩为250牛米
，最大功率为120千瓦，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转 ，最大功率转速为每分钟5500转。